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地鐵領域

伊朗德黑蘭地鐵

 

         

 

       德黑蘭地鐵項目是我國承建的第一條按照國際商業慣例運作的地鐵線。該工程對中伊友好起到了積極推動作用,被認為是中伊兩國友誼的象征,工程合作的典范。


       伊朗德黑蘭地鐵1號線北延線工程線路全線長8.1公里,全部為地下結構,共設7個車站。此次開通的一期工程全長3.7公里,3個區間、3個車站。北延線一期工程的開通與已完成的德黑蘭地鐵1、2號線,對于緩解德黑蘭市日益加劇的交通擁堵和環境污染狀況,起到了積極有效的作用,極大地方便了市民的出行。


       該工程采用我公司生產的隧道風機、車站送風機及射流風機。


       在項目的執行中,地鐵送風系統噪聲控制采用了新工藝,解決了原法國設計的通風系統中存在的“正常通風道與事故排煙道消聲不等效”問題,提出“伊朗德黑蘭地鐵送風系統噪聲控制新工藝”。其技術方案為:(1)將車站送風單元第二排煙風閥位置,由端墻位置改到正常通風道的側墻上。(2)正常通風軸流風機產生噪聲的經事故風道的新傳遞途徑如下:經過第一道排煙風閥衰減之后,進入旁通風道;由旁通風道經過第二道排煙風閥衰減之后,進入正常通風道的消聲器之前;經過消聲器消聲后,傳至地面使之滿足地面噪聲標準。

 

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